Cuenca, 03 de noviembre de 2021

Las carreteras Cuenca – Molleturo – El Empalme y Cuenca – Girón – Pasaje recibirán obras de mejoramiento en varios puntos críticos, gracias a dos contratos de mantenimiento que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) suscribió con la Empresa Pública de Áridos y Asfalto (ASFALTAR EP) de la Prefectura del Azuay, por un monto global que bordea los dos millones de dólares.

En el marco del 201 aniversario de independencia de Cuenca, Marcelo Cabrera, ministro de esta cartera de Estado y Cecilia Méndez, prefecta del Azuay, suscribieron un documento simbólico por los dos contratos. Esta inversión responde a la necesidad de fortalecer la conectividad vial del Austro del país, tal como se ha comprometido el Gobierno del Encuentro.

Cabrera explicó que en el caso de la Cuenca – Molleturo – El Empalme el contrato ya está vigente y en marcha; se atenderán cinco sitios críticos, excluyendo al km 49, que tendrá una inversión individual superior a los cinco millones de dólares. El proceso contractual para este talud, de acuerdo con lo planificado, iniciaría a mediados del mes de noviembre de este año.

Por otra parte, el segundo contrato que se firma con ASFALTAR EP es el mantenimiento de 13 puntos críticos de la carrera Cuenca – Girón – Pasaje, esto es desde el sector de El Salado hasta el cantón Santa Isabel.

El ministro también recordó que el MTOP absorbió los proyectos de Ecuador Estratégico y SECOB y que de está última entidad quedó pendiente el proyecto del nuevo centro de salud tipo C en la parroquia El Batán, cuya inversión se aproxima a los seis millones de dólares. El contrato se suscribirá en los próximos días.

“Esta administración inició su gestión hace cinco meses; de los 400 millones del presupuesto anual del MTOP nos encontramos con apenas 100 millones para ser invertidos, hemos priorizado las obras más urgentes de este año y el próximo tendremos mayor inversión para Azuay”, explicó el principal funcionario ministerial.

La atención a la vialidad del Austro llega después de muchos años de olvido. Ha pasado más de una década sin que la Cuenca – Molleturo tenga un mantenimiento en los taludes que solventen los problemas de inestabilidad.

Para mayor información comuníquese con:
Mary Elena Albán – Comunicación Social Zonal 6 – malban@mtop.gob.ec