Santo Domingo, 18 de abril del 2022

La ampliación y rehabilitación de los cuatro carriles del anillo vial de Santo Domingo está próximo a ser entregado. Tiene un avance del 99%. Esta obra corresponde a un eje vial importante, que permite la conexión entre Costa, Sierra, y Oriente. Por esta arteria vial circulará transporte de carga pesada y de pasajeros, al igual que vehículos livianos. 

El proyecto del anillo vial de Santo Domingo comprende trabajos a lo largo de los 16,5 kilómetros de la vía. Estos se dividen en tres tramos. El tramo 1: desde el redondel del Sueño de Bolívar hasta el redondel de la Orangine, en la avenida Chone (4,45 km). El tramo 2: desde el redondel de la Orangine hasta la vía a Quevedo (2,75 km). Y el tramo 3: empezará en la vía a Quevedo hasta el kilómetro 5 de la vía a Quito (sector conocido como KFC- 9,30km).

Yuver Molina, Subsecretario Zonal 4 del MTOP, calculó que por esta principal arteria vial habrá un promedio diario de unos 40 0000 vehículos que circulan en los tres tramos. Hay un importante flujo vehicular en cada tramo. En el trayecto 1 se calcula que circulan unos 13 109 vehículos diariamente. En el tramo 2, en cambio, se calcula un flujo de 13 625 y en el tramo 3, un promedio de 14 056 vehículos diarios.

El tramo 4, que comprende el Redondel Sueño de Bolívar hasta el sector KFC, está delegado al GAD de Santo Domingo de los Tsáchilas. El Ministerio de Transportes y Obras Públicas (MTOP) trabaja por el mejoramiento vial del país.

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