El Prefecto miente: El MTOP no adeuda 10.5 millones a EMVIAL
Desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas se informó que el prefecto de El Oro Esteban Quirola Bustos lamentablemente miente cuando dice a través de los medios de comunicación que esta cartera de Estado adeuda a la empresa contratista EMVIAL 10.5 millones de dólares por los trabajos que realiza en la autopista “Y de Corralitos – Tillales”.
La verdad es que a dicha empresa pública representada por el Prefecto se le entregó el 4 de marzo de 2013 un anticipo de más de 21 millones de dólares, de los cuales le falta justificar 9 millones 775 mil 965,30 dólares, lo que recién tratan de hacerlo con planillas presentadas en los últimos meses del año anterior.
El valor de dichas planillas alcanza los 9 millones 358 mil 491,73 dólares más reajustes y el saldo del anticipo recibido por EMVIAL es de 9 millones 775 mil 965,30 dólares, es decir, que el monto de 10.5 millones, que señala el prefecto Quirola esencialmente, no constituye deuda del MTOP, porque si sumamos las millonarias multas que esta cartera de Estado le tiene que descontar a la empresa, ésta queda debiendo 6 millones 302 mil 346,52 dólares.
En cuanto a los trámites indemnizatorios que están por resolverse por parte de Ministerio de Transporte y Obras Públicas, éstos se refieren a los predios colindantes con el distribuidor de trafico ubicado en Bella India; por lo cual no se justifica en ningún momento el retraso e incumplimiento de la contratista EMVIAL en los trabajos del puente Jubones y en el paso elevado de La Unión. Además el prefecto sabe que el pago de los haberes a sus empleados y proveedores es de su responsabilidad y no del MTOP.
Para conocimiento de la población y por el derecho constitucional y legal que tiene el pueblo de conocer la verdad, tenemos que decir que el monto original contractual de la obra es de 72 millones 444 mil 001 dólares y se debía culminar en 24 meses, lo que no ha ocurrido en razón del irresponsable procedimiento de EMVIAL que hasta estos momentos ha sido multada en esta y otras obras por retraso e incumplimientos de los cronogramas de trabajo, con más de 6 millones de dólares.
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